Acompanhe o Papai Noel pelo Google!

O Google tem uma página onde é possível acompanhar o trajeto do Papai Noel ao redor do mundo. Dentre os detalhes estão o Próximo Local a ser visitado e o anteiror, o tempo de um lugar ao outro, a quantidade de presentes entregues, a distância percorrida em KM e o status do Bom Velhinho ao longo dos voos. 

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De acordo com um post de blog, a companhia, que desde 2004 rastreia o “bom velhinho” por meio do Google Earth, neste ano o fará também por meio do Google Maps, e com um novo trajeto. O projeto foi realizado com “uma dedicada equipe de engenheiros construindo um algoritmo para traçar uma nova rota”, de acordo com a empresa.

Será possível, ainda, baixar uma extensão para o Chrome ou um aplicativo para Android pra ajudá-lo a acompanhar o Papai Noel. A contagem regressiva no site oficial do “Santa Tracker”, chamado de “Vila do Papai Noel”, já começou, e é possível até mesmo pedir para que o velhinho envie uma mensagem para um amigo ou membro de sua família (apenas em inglês).

Também está disponível para visualização no site Plane Finder.

Gol começa a usar “gabarito“ em bagagens de mão

A Gol Linhas Aéreas começou a utilizar o "gabarito de bagagem de portão" inicialmente no aeroporto deCongonhas (SP). Trata-se de um instrumento semelhante a uma caixa com fundo falso para medir o tamanho da mala de mão dos clientes na fila do embarque e verificar se elas são compatíveis com o espaço do bagageiro da cabine do avião.

Caso a bagagem seja maior do que o tamanho permitido (115 cm) será etiquetada ainda na fila do embarque e despachada na sequência. O objetivo é facilitar a acomodação dos clientes e de suas respectivas bagagens de mão e, como consequência, evitar possíveis atrasos no voo.

"O gabarito de bagagem de portão é apenas uma das ações que estamos implantado para tornar mais simples e prática a passagem de nossos clientes pelo aeroporto. Este produto é vantagem, sobretudo, para o atendimento aos clientes que realizam o autoatendimento e seguem direto à sala de embarque. O projeto foi iniciado no Aeroporto de Congonhas e será estendido de forma gradativa aos demais aeroportos", destaca o diretor de Aeroportos da Gol, André Lima.

Fonte: Panrotas

Novos Boeings 777 da TAM trazem novidades voltadas ao conforto e ao entretenimento

A companhia TAM Linhas Aéreas, receberá até o final deste ano quatro novos Boeings 777. As aeronaves apresentam um novo design interior desenvolvido com exclusividade pelo escritório inglês Priestmangoode. 

Com o conceito “From Home to Home”, que quer dizer "de casa para casa", a proposta pretende fazer com que o passageiro, mesmo saindo da sua residência, continue em um ambiente que remete ao seu lar, privilegiando o conforto e o bem-estar. Com capacidade para até 368 passageiros, os Boeings 777 que apresentam o novo conceito começam a operar em rotas internacionais.

Segundo o Gerente da marca Tam, Ricardo Cruz, “Queremos oferecer aos nossos clientes de voos internacionais, que geralmente passam por longos trajetos, uma experiência de viagem aconchegante e humana, que privilegie a qualidade do serviço prestado”, explicou.

A primeira classe da nova aeronave tem como principal fundamento que o hospede se sinta em casa. O ambiente é personalizado com o nome do passageiro no controle do sistema de entretenimento,o qual faz com que o cliente tenha mais interação com as novas facilidades no manuseio do assento, TV e iluminação. 

Além da nova poltrona, que se transforma em uma cama, há um sofá, closets individuais, luminária, mesa de refeição, almofadas, o exclusivo serviço Nespresso e uma biblioteca com livros, edições do guia de viagem internacional Wallpaper e revistas de interesse geral.

Nas demais classes do avião, os passageiros também encontram novidades, e dentre elas estão os assentos com distância maiores entre si, também conhecidos como TAM Espaço +, que passam a contar com mais unidades à disposição. Já aqueles que optam pela Classe Econômica têm a oportunidade de conferir as novas poltronas, que receberam acabamento diferenciado com três novas de cores: verde, vermelho e azul.

 

Além dessas particularidades, todos podem conferir o design dos banheiros que passam a apresentar um piso que remete ao calçadão carioca de Copacabana. Outro destaque é o serviço de entretenimento de bordo, que foi totalmente remodelado. No novo sistema, os clientes podem escolher entre filmes de diversos gêneros, com informações detalhadas e opção de assisti-los com legendas ou dublados, aplicativos TAM Tips (com diários e dicas de viagens especialmente postados pelos clientes que utilizam os serviços da companhia aérea), chamadas telefônicas entre os assentos da Classe Executiva (serviço exclusivo), eReader (com conteúdo de revistas brasileiras semanais de grande circulação), compra de produtos do Duty Free a preços especiais, músicas, seriados de TV e jogos. Por meio de um conteúdo exclusivo, as crianças também podem se divertir com os personagens do TAM Kids durante o voo.

Com capacidade para até 368 passageiros, os Boeings 777 que apresentam o novo conceito começam a operar em rotas internacionais.
Fonte: Aviação Brasil

Azul passa a oferecer TV ao vivo Sky em 40 aviões

A Azul anunciou nesta terça-feira o lançamento do serviço de TV ao vivo gratuito em 40 dos 60 aviões da companhia, em parceria da Sky. Serão oferecidos 48 canais dentre os quais Globo, Bandsports, Multishow, GNT, Nickelodean, CNN International, TNT, Cartoon Network e Discovery Kids. As 58 aeronaves da Trip, empresa aérea adquirida pela Azul em maio, não disponibilizaram o produto imeditamente, mas devem contar com o produto em até seis meses, de acordo com o vice-presidente de operações da Azul, José Mario Caprioli.

O projeto, que demorou três anos para ser concluído, custou cerca de R$ 100 milhões, de acordo com Gianfranco Beting, diretor de comunicação da Azul. Ele destacou ainda que a demora no lançamento do serviço, anunciado desde que a companhia começou a operar no País, ocorreu devido à dificuldade de instalação da TV por satélite nos aviões da companhia.

Conforme Beting, a empresa é a sétima do mundo a oferecer o serviço e a segunda na América do Sul. 'Esse produto é definidor da qualidade dos serviços oferecidos aos clientes pela empresa. Nenhuma outra empresa do País tem esse diferencial", afirma. Em três meses, o número de canais deve passar dos atuais 48 para 80, segundo o diretor.

Segundo o presidente da Sky, Luiz Eduardo Baptista da Rocha, a empresa não fez investimentos financeiros no projeto, mas aceitou a parceria pela visibilidade. "É uma oportunidade ímpar de fazer uma divulgação da Sky para quem já é cliente e para quem não é também perceber a qualidade do produto", comenta.

Fonte: Terra

Avião de passageiros é desviado da rota para localizar barco à deriva no Pacífico

Um avião de passageiros que viajava entre o Canadá e a Austrália ajudou a localizar um veleiro à deriva no Oceano Pacífico com a ajuda de binóculos emprestados por um passageiro.

O Boeing 777 da Air Canada, que saiu de Vancouver com destino a Sydney, fez um desvio de 400 quilômetros de sua rota original a pedido da Autoridade de Segurança Marítima Australiana (AMSA, na sigla em inglês) após um farol de emergência ser avistado no Mar da Tasmânia, entre a Austrália e a Nova Zelândia.

Os pilotos também reduziram a altitude da aeronave a 1.800 metros para ajudar na localização visual do barco. A altitude de cruzeiro de um voo de longa distância é de 11 mil metros.

O barco, com um único ocupante, foi encontrado cerca de 500 quilômetros a leste de Sydney.

O navegador havia deixado a área de Sydney havia duas semanas e estava à deriva por cerca de uma semana após perder seu mastro e ficar sem combustível.

Resgate

Segundo a AMSA, o aviso luminoso de emergência do barco foi avistado por volta das 8h15 de terça-feira (16), 18h15 de segunda-feira (15) em Brasília.

O voo com 270 passageiros e 18 tripulantes a bordo, que já durava 12 horas e estava próximo ao seu destino, foi então desviado em busca do barco.

Segundo um porta-voz da Air Canada, a aeronave pousou com 90 minutos de atraso em Sydney.

"Estamos realmente satisfeitos de poder ter ajudado", afirmou o porta-voz Peter Fitzpatrick ao jornal canadense The Globe and Mail.

Posteriormente, um avião da Air New Zealand que viajava entre Auckland e Sydney também foi desviado, antes da chegada de uma aeronave de resgate australiana que lançou um bote salva-vidas e um telefone por satélite para o navegador à deriva.

Um navio mercante também protegeu o barco dos fortes ventos até a chegada de uma embarcação de resgate.

Localização remota

Um porta-voz da AMSA afirmou à rede Australian Broadcasting Corporation (ABC) que a ajuda dos aviões de passageiros foi necessária por causa da localização remota do veleiro.

"A localização do sinal de emergência estava dentro da rota de voo, então precisávamos avaliar a situação, e o Boeing 777 era o mais próximo do local", afirmou o porta-voz Jo Meehan.

Segundo as autoridades, o navegador foi resgatado com segurança e passa bem.

Fonte: UOL

Dia Mundial do Comissário de Bordo

Avião da TAM tem problema no motor e retorna ao aeroporto de Natal

Um avião da TAM que decolou do aeroporto de Natal com destino a São Paulo na manhã de sábado (19) foi obrigado a retornar por causa de um problema no motor. 

Segundo a TAM, o capô de um dos motores da aeronave se desprendeu durante a decolagem, às 7h36. A companhia afirma que o problema não afetou o desempenho dos motores, e que o avião retornou ao aeroporto em cumprimento aos procedimentos de segurança. 

Victor Ruscinc, um dos 166 passageiros do voo, filmou com seu celular o momento em que a peça se desprendeu e bateu no avião. O vídeo também flagrou o desespero de alguns passageiros, que chegaram a pensar que a asa da aeronave estava avariada.

O auditor José Augusto de Mello estava no avião com a mulher voltando para Jaú (287 km de SP) após sua viagem de aposentadoria. 

"Aconteceu bem na hora da velocidade máxima, foi um barulho muito forte, a gente não sabia o que estava acontecendo. Foi um pânico geral, todo mundo levantou e começou a gritar. A carenagem bateu em cima da janela, se batesse no meio poderia ter quebrado e seria uma tragédia", disse.

Antes de voltar, o Airbus A320 sobrevoou a capital potiguar por cerca de uma hora, para diminuir a quantidade de combustível nos tanques. 

"As aeromoças ficaram bem nervosas, o piloto também. Ele disse que não era uma coisa normal, mas não deu nenhuma explicação técnica. Foi uma agonia só, parecia que a hora não passava lá em cima", disse Mello. 

O voo JJ3317 pousou no aeroporto Augusto Severo às 8h42. A companhia diz que prestou auxílio aos passageiros, que foram acomodados em um novo voo com destino ao aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), às 12h35. 

Por meio de nota, a TAM lamentou "os transtornos experimentados pelos clientes", e informou que os motivos que levaram a peça se soltar ainda estão sendo apurados.

Fonte: UOL