Azul fecha acordo para venda de passagens da TAP

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras assinou um acordo de interline bilateral com a TAP Portugal, empresa com o maior número de voos entre o Brasil e a Europa. Com isso, a Azul já oferta hoje bilhetes para todos os destinos servidos pela TAP ao redor do mundo por meio de seus canais de relacionamento (website, callcenter e balcão). Com o acordo, Clientes da Azul contam com facilidades como check-in único para todos os trechos e retirada de bagagens somente no destino final. A aérea portuguesa já comercializa os destinos operados pela Azul desde novembro de 2013.

“Com o novo acordo, ampliamos ainda mais as opções de destinos internacionais para nossos Clientes. Agora, aliamos a extensa malha aérea da Azul à capilaridade das operações da TAP, ligando todos os destinos da Europa por meio de 12 cidades brasileiras. Este é o primeiro passo para uma parceria mais extensa com a TAP e estamos confiantes de que será um sucesso”, afirma Antonoaldo Neves, presidente da Azul.

Lado a lado, Azul e TAP contarão com 77 voos semanais saindo de 12 cidades brasileiras para mais de 50 destinos na Europa. A TAP concentra suas operações em Lisboa, onde conecta seus Clientes a destinos em diversas regiões do mundo. A Azul, por sua vez, conta com 100 destinos em sua malha aérea – a mais abrangente do Brasil.

A franquia de bagagem para viagens internacionais será honrada nos voos domésticos operados pela Azul e pela TAP.

Via Passageiro de Primeira

Efromovich e Neeleman entregam novas ofertas para comprar a TAP

Germán Efromovich e David Neeleman já entregaram novas ofertas pela TAP, poucos minutos antes de terminar o prazo definido pelo Governo para a apresentação de propostas vinculativas, Não são ainda conhecidas as melhorias concretas introduzidas nas novas ofertas do empresário que controla o grupo sul-americano Avianca e do dono da Azul, que concorre em parceria com o empresário português Humberto Pedrosa.

Do lado do empresário colombo-brasileiro, que pediu o passaporte polaco para concorrer à TAP, uma fonte ligada a Efromovich referiu que foi apresentada "uma proposta melhorada relativamente à privatização da TAP", que "vai ao encontro do objectivo de modernização e desenvolvimento da companhia aérea, como empresa de referência".

Já David Neeleman veio afirmar, em declarações escritas enviadas ao PÚBLICO, que entregou uma proposta "final e melhorada", que, mais do que uma oferta, é "um compromisso de investimento e de crescimento para a TAP".

"Nas quatro companhias aéreas que criei até hoje , os colaboradores sempre foram o nosso maior activo. Queremos dar continuidade ao legado da TAP em matéria de segurança e profissionalismo de todos os que lá trabalham e, simultaneamente, criar uma companhia financeiramente sólida, no longo prazo, de modo a que todos se sintam orgulhosos por trabalhar numa companhia aérea que perdurará para as gerações futuras", referiu.

De acordo com o dono da Azul, a prioridade é "o investimento na TAP", já que o empresário pretende colocar a empresa "numa rota de crescimento, fortalecendo-a como companhia de bandeira, reforçar o hub de Lisboa de modo a que a TAP possa continuar a contribuir com cerca de dois mil milhões para a economia portuguesa através da riqueza que vai gerar, do aumento do turismo que vai proporcionar, dos empregos que vai manter e incrementar e, mais importante, dos clientes que vão poder contar mais com a TAP".

Nesse sentido, o investidor afirma que uma parte importante do plano passa pela "renovação da frota", com a compra de "53 aviões novos e tecnologicamente avançados", que "constituem um factor adicional para que [os clientes] continuem a dar preferência à TAP".

"Somos um grupo de parceiros fortes e comprometidos com uma história de sucesso e crescimento que fala por nós. Este é um compromisso que o Humberto Pedrosa e eu assumimos juntamente com os nossos parceiros perante o pais, a TAP, os seus colaboradores e os seus clientes", conclui Neeleman.

A entrega de novas propostas foi decidida depois de o executivo ter passado Efromovich e Neeleman à segunda fase do processo de privatização da TAP, o que implicou um período de negociações, que decorreu nas últimas duas semanas.

Do lado do Governo, foram pedidas clarificações e melhorias ao nível dos valores oferecidos pelos dois investidores. Já estes pretendem receber mais garantias por parte do Estado, nomeadamente em relação à possibilidade de se recuperar os 120 milhões de euros de receitas que estão retidas na Venezuela e em Angola.

O Governo, que tinha agendado para as 18h uma conferência de imprensa em que confirmou a entrega das duas novas propostas, veio explicar que as ofertas terão agora de ser analisadas pela Parpública e pela administração da TAP, já que, de acordo com o secretário de Estado dos Transportes, foram introduzidas alterações ao nível do plano estratégico.

Apresentadas as novas ofertas, o executivo pretende decidir o futuro da TAP no próximo Conselho de Ministros de 11 de Junho. Nesse dia poderá ser escolhido o vencedor da privatização ou decida a suspensão do negócio, como aconteceu em 2012, quando a proposta de Efromovich foi rejeitada por falta de garantias financeiras.

Se a decisão for no sentido de manter a TAP nas mãos do Estado, o Governo terá de pedir autorização à Comissão Europeia para injectar dinheiro na empresa, dada a frágil situação financeira em que a companhia se encontra. E, se receber luz verde, terá de se comprometer com um plano de reestruturação, como aconteceu em 1994.

O secretário de Estado dos Transportes não quis dar garantias quanto ao calendário, embora tenha frisado que se mantém a expectativa de que a decisão seja tomada a 11 de Junho. "Procuraremos que a análise [da Parpública e da TAP] seja rápida", disse.

Por: Publico Portugal

TAP inclui João Pessoa e Campina Grande em seus voos a partir da Europa

A TAP – Transporte Aéreo Portugal começou a vender os destinos João Pessoa e Campina Grande aos turistas europeus, via Lisboa, desde terça-feira (11).

Tap é premiada melhor aérea da Europa e América do Sul

A Global Traveler, dos Estados Unidos, realizou uma pesquisa com os leitores da revista sobre a Melhor Companhia na Europa. Foram registrados 25 mil votos. A companhia aérea portuguesa Tap ganhou e recebeu o prêmio em Los Angeles. A empresa também foi premiada como Líder Mundial para a América do Sul, em Nova Déli, durante o evento World Travel Awards, que destaca melhores marcas de viagens e turismo do mundo.

“Este prêmio traduz o empenho da Tap no competitivo mercado norte-americano, nomeadamente o trabalho desenvolvido junto do segmento corporate, reconhecendo a elevada qualidade do produto Tape as potencialidades do hub da companhia em Lisboa, como plataforma estratégica nas ligações entre a América do Norte e a Europa. A companhia também vê confirmada a sua liderança na América do Sul, fruto de um trabalho exaustivo ao longo dos anos, especialmente no Brasil, um dos mercados de maior crescimento do mundo e onde a Tap é reconhecidamente líder”, diz o comunicado da aérea.

Fonte: Panrotas