PR-GGT e PT-TMD no Aeroporto Castro Pinto nessa madrugada

Estão a caminho do Aeroporto Intl. Presidente Castro Pinto as aeronaves Airbus A319 da TAM Linhas Aéreas (Retro Livery) e um Boeing737-800 da Gol Linhas Aéreas. O A319 de prefixo PT-TMD é uma aeronave da TAM com pintura Retro da década de 90 , e o B737-800 de prefixo PR-GGT é uma aeronave da GOL que foi repassada para a Webjet e voltou novamente à GOL, sendo que dessa vez já veio com a nova pintura da cia que agora pintou as turbinas na cor laranja em algumas das aeronaves.

O A319 PT-TMD está cumprindo o voo JJ3782 (BSB-JPA) com chegada prevista às 00h30m e deverá cumprir depois o voo JJ3393 (JPA-GIG) com decolagem prevista às 00h50m.

O B737-800 PR-GGT está cumprindo o voo G31080 (GIG-JPA) com chegada prevista às 01h40m e deverá cumprir depois o voo G31081 (JPA-GIG) com decolagem prevista às 02h35m.

Gol anuncia fim da Webjet e 850 são demitidos

A Gol anunciou nesta sexta-feira (23) o encerramento das operações da Webjet em sequência ao processo de aquisição da companhia no ano passado.

Dos 1.500 funcionários da controlada em julho do ano passado, 850 estão sendo desligadas nesta sexta-feira. Dentre os demitidos, 143 são pilotos, cerca de 400 são comissários.

Os demais são da área de manutenção. A Gol anunciou ainda que 450, a maioria funcionários de aeroporto da Webjet, baseados no Rio de Janeiro, em Salvador, Porto Alegre, Belo Horizonte e Guarulhos, serão incorporados.

Os 200 restantes são funcionários em licença ou fase de pré-aposentadoria e devem eventualmente trabalhar na fase de integração das empresas.

Desde a zero hora de hoje, os seis Boeings-737/300 da Webjet pararam de voar. Os voos da malha original, que já havia sido integrada à da Gol no início de novembro, serão feitos com a frota da Gol, de Boeings-737/700 e 800.

O presidente da Gol, Paulo Sérgio Kakinoff, garantiu que nenhum passageiro ficará sem voar e que quem tem passagem da Webjet vai voar no mesmo horário em um voo da Gol.

Kakinoff disse que todos os voos que eram originalmente da Webjet serão operados com a atual frota de 128 aviões da Gol e que não haverá cortes de frequência ou de destinos.

"A atual taxa de ocupação da Gol nos permite absorver 100% dos passageiros da Webjet nos mesmos destinos e horários."

As malhas das duas empresas foram integradas no início de novembro, pouco depois de o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) aprovar a operação.

Terminal da Webjet em Guarulhos será desativado
A Webjet tinha 20 aeronaves: 14 alugadas, que estão em hangares de manutenção e devem ser devolvidas até o final do primeiro trimestre de 2013; e as seis próprias que ainda estavam em operação e que devem ser vendidas ou alugadas.

Kakinoff disse que a medida vai permitir ao grupo operar com mais eficiência e rebateu críticas sobre um possível aumento no preço das passagens com o fim da Webjet.
"A Gol oferecia tarifas menores que a Webjet em muitos trechos", disse o executivo.

Segundo ele, a integração não afastou os passageiros da Webjet, que foram 100% absorvidos pela Gol desde o início de novembro, quando as operações foram integradas.

Trajetória
A Webjet foi criada em 2005 por empresários cariocas para ser uma companhia aérea de baixo custo. Dois anos depois, foi comprada pelo empresário Guilherme Paulus, então dono da agência de viagens CVC. Paulus tentou reestruturar a companhia, mas não teve sucesso.

Em julho de 2011, a companhia foi vendida à Gol por R$ 43 milhões com dívidas superiores a R$ 200 milhões.

Até outubro deste ano, as duas companhias vinham operando de forma independente, por conta de um acordo firmado com o Cade em 26 de outubro do ano passado.

No início de outubro de 2012, o Cade autorizou a compra da Webjet pela Gol, com a condição de cumprir uma meta de eficiência nos voos operados no aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, em razão da forte presença da Webjet nesse terminal.

Há cerca de um mês, o site da companhia foi desativado, com as vendas sendo unificadas no site da Gol, por preços mais altos.

Fonte: Midia News

Anac monitora situação da Webjet e orienta passageiros

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está monitorando a situação da WebJet e dando orientações aos clientes da empresa. Os passageiros que se sentirem lesados por algum problema relacionado ao fim das atividades da empresa aérea devem entrar em contato com a própria Anac, com os órgãos de proteção ao consumidor ou com a Justiça. Segundo a agência, está sendo feito um acompanhamento para garantir que a prestação dos serviços oferecidos pela Gol Linhas Aéreas fique mantida.

Outras medidas de assistência integral aos passageiros devem ser tomadas para garantir a manutenção dos contratos de transporte da Webjet, conforme regulamentação da Anac. Em caso de descumprimento, a Gol poderá levar multa de R$ 4 mil a R$ 10 mil por infração. A agência explicou que os todos os passageiros da empresa extinta devem ser acomodados em outros voos ou ressarcidos com o valor integral da passagem.

A Gol incorporou a Webjet em outubro deste ano e, nesta sexta-feira, 23, anunciou sua extinção. O fim da companhia e a demissão de 850 funcionários deixou muitos passageiros receosos quanto à manutenção das atividades nos aeroportos. Nesta sexta, trabalhadores do setor aéreo anunciaram que deverão entrar em greve para reivindicar reajustes salariais e protestar contra as demissões da Webjet.

De acordo com o monitoramento de voos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), não há registro de anormalidade nas atividades, como filas em excesso ou reclamações de passageiros.

No momento, 44 dos 36 voos da Webjet previstos para decolar constam como cancelados - 81,8% do total. De acordo com a Gol, os voos da Webjet não existem mais e todos os passageiros foram reacomodados em novos voos. A Gol informou ainda que os registros de cancelamentos da Infraero são uma questão do sistema, que não é automático e ainda está sendo adaptado à situação. As informações são da Agência Brasil.

Fonte: Estadão

Inicio do fim para a Webjet

Site da empresa sai do ar. Vendas apenas pelo da GOL

Depois da aprovação da compra da Webjet pela Gol, começou hoje (17), o processo de unificação das duas empresas, que passarão a ser apenas GOLl. O atendimento ao consumidor pelo telefone está unificado, o site da Webjet deixa de existir e a venda de passagens serão apenas pelo site da GOL. A mudança também afetou as agências de viagem, que passam a emitir bilhetes somente pelo sistema da GOLl. 

Além do efeito prático, as mudanças deixam claro que a Webjet chegou ao fim, assim como aconteceu com a Varig e com a Pantanal. Sem cancelamentos previstos, daqui pra frente, a principal mudança é que os voos operados pela Webjet passem a ser voos GOL.

O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou na última quarta-feira, com restrições, a compra da Webjet pela Gol. Para dar o aval à operação acertada em julho de 2011, o Cade determinou a assinatura de um Termo de Compromisso de Desempenho (TCD) para o Aeroporto de Santos Dumont, no Rio.

Onde a GOL terá de manter uma eficiência de pelo menos 85% em seus slots, o que significa a ocupação dos espaços com pontualidade, gerando benefícios para os consumidores.

Fonte: BrasilTuris / AE